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FAA下令检查普惠引擎裂纹

美国联邦航空管理局发布紧急适航指令,要求各航空公司利用热声成像技术检查波音777飞机上普惠引擎是否存在裂纹。
2021年2月24日

FT社评:建立全球免疫护照体系需谨慎

一套全球统一的新冠免疫认证体系有助于国际旅行和其他活动的重新启动,帮助我们最终进入后疫情时代,但这类举措需谨慎处理。
2021年1月20日

医疗和科技企业携手开发“疫苗接种护照”

由微软、甲骨文和妙佑医疗国际等组成的联盟表示,数字疫苗接种证书系统将能帮助人们恢复旅行、工作和学习。
2021年1月15日

美要求入境航班旅客提供新冠检测阴性证明

美国CDC要求入境航班乘客提供3天内阴性检测结果、或已从新冠肺炎中痊愈的证明,还建议落地后再次接受检测并居家隔离7天。
2021年1月13日

疫情后飞行常客将不再常飞

斯卡平克:后疫情时代企业削减成本将让许多旅行者留在家中。此外去年封锁期间反对飞行的环保压力非但没有减少,反而增加了。
2021年1月11日

波音就737 Max空难与美司法部达成和解

美国司法部与波音达成暂缓起诉协议,波音认罪并将支付约25亿美元罚款和赔偿。空难遇难者亲属称波音是在用钱逃避刑责。
2021年1月8日

虚拟旅行一年的四点感悟

斯卡平克:新冠疫情改变了我们的工作和出行方式。我从这一年的虚拟出行中学到了什么?这和身临其境有何区别?
2020年12月23日

澳航CEO:接种疫苗将成国际旅行“必需品”

澳航计划,一旦新冠疫苗面市,将坚决要求国际航班的乘客接种疫苗后才能登机。该公司CEO还认为这将成为全球航空公司的普遍要求。
2020年11月24日

波音737 Max能重获乘客信任吗?

斯卡平克:波音737 Max坠机事故的调查结果,粉碎了我对飞机制造商以及相关监管机构的信心。
2020年11月19日

新加坡和香港宣布建立“旅行泡泡”

两地之间的“旅行泡泡”专属航班将于11月22日始飞,旅客只需接受新冠病毒检测,而无需进行隔离。
2020年11月11日

国泰航空将裁减8500个职位

拟削减职位约占员工总数的24%,裁员主要影响驻香港的员工。为应对新冠疫情而制定的重组计划还包括砍掉“港龙航空”品牌。
2020年10月21日

美空管局调查波音787制造缺陷

波音787梦想客机被发现存在两处制造缺陷,两处缺陷相加可能导致零件变形和飞机故障,目前已有8架787客机停飞。
2020年9月9日

新冠疫情期间坐飞机是否安全?

飞机是一个密闭空间,这使很多人担心在飞行途中感染新冠病毒。但专家们指出,飞机通风系统的独特功能可能会降低传染风险。
2020年8月27日

FT社评:疫情后的企业结构调整应当慎重

许多企业有赖社会支持才支撑到现在,若其进行结构调整时只关注股东利益,那会让人觉得亏损由社会承担了,利润却由私人享受。
2020年8月11日

每周数读:航空业的两难──订座率与社交距离

本周值得关注的数据有:疫情下,航空公司的订座率要保持多少才能平衡收支?新冠疫情如何加速云技术发展?
2020年7月23日

航空公司高管呼吁建立新冠病毒协同检测机制

美国和欧洲的航空公司周二致函白宫和欧盟,敦促建立协同的新型冠状病毒检测机制,以恢复跨大西洋航班。
2020年7月22日

空客计划裁员1.5万人

受疫情影响,空客将实施其成立以来客机业务规模最大的一次裁员。空客CEO还警告,航空运输量在2023年前不会恢复到2019年的水平。
2020年7月1日

国泰航空载客量难以恢复

国泰航空和国泰港龙航空上月载客量仅为18473人次,同比下降99.4%。上月货物及邮件运载量为98710吨,同比下降41.3%。
2020年6月12日

香港政府将入股国泰航空

香港政府将向国泰航空提供273亿港元的纾困资金,还将有权派遣两名“观察员”出席国泰董事局会议。
2020年6月10日

一周疫情热词:地摊、白皮书、禁航、南美

叶胜舟:中美就禁航精彩过招,表明双方专业又不失理性,合作且乐于妥协,都会为对方留余地,也会为自己找台阶。
2020年6月10日

中国国内航空业反弹

咨询公司ForwardKeys的数据显示,此前因疫情而崩溃的中国国内航空业,现在已达到该行业一年前水平的50%以上。
2020年5月29日

空客掌门人称空客正在“流失现金”

空客首席执行官福里在致员工信中表示,空客正以前所未有的速度流失现金,可能威胁到公司的生存。
2020年4月27日

美国救助航空公司的贷款的利率仅为1%

航空业在美国2万亿美元刺激计划中获得500亿美元,其中250亿美元专门用于保留员工,这部分的30%以贷款形式发放,利率为1%。
2020年4月21日

海航投资者会议风波曝露内部分歧

海航公开批评其财务部门仓促地举行了一场投资者会议,这引发了外界对其偿债能力及其内部派系冲突的担忧。
2020年4月17日

韩国包机送商界人士返回海外工厂

受新冠疫情影响,全球签证和旅行系统崩溃,对跨国经营造成严重破坏。韩国因此安排专机,以将工程师和高管送往位于海外的关键工厂。
2020年4月15日

中国航空公司第一季度总计亏损336亿元人民币

由于中国和全球的封锁措施打击了飞行需求,中国第一季度旅客运输总量同比下降53.9%,各航空公司总计亏损336.2亿元人民币。
2020年4月15日

中国经济复苏难以支撑全球石油需求

中国经济复苏推动了石油需求反弹,但疫情在全世界的蔓延导致全球石油需求崩塌,单凭中国无法填补这一缺口。
2020年4月15日

中国大规模梯次撤侨可名利双收

叶胜舟:中国尽快制定和实施从境外大规模梯次撤侨的应急方案,既有必要性,又有可行性与操作性,可名利双收。
2020年4月1日

航空公司狠砍运力 航空股跳水

由于新型冠状病毒疫情的影响升级,多家航空公司宣布削减运力。欧洲股市早盘交易中,英航、法荷航等航空公司的股票大幅下挫。
2020年3月16日

美联航将削减运力和员工薪资

美联航计划将其4月和5月的运力砍掉一半,并警告将对其近10万名员工的薪资进行“痛苦的”削减。
2020年3月16日

泰国对航空旅客实施严格规定

泰国要求航空公司在乘客登机前对他们进行健康检查,并要求乘客出示健康证明,不能出示这一证明的乘客将无法登机。
2020年3月9日
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