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雷诺将与吉利合作 进军中国电动汽车市场

此举标志着这家法国集团自去年退出主要在华合资企业以来,在全球第二大经济体达成的首笔重大交易。
2021年8月9日

拜登确定美国电动汽车发展目标

拜登将要求到2030年在美国销售的所有新车中有一半是电动汽车,并恢复和收紧奥巴马时代的燃油效率和尾气排放标准。
2021年8月6日

日产汽车电池回收再利用技术领先竞争对手

虽然特斯拉已超越日产聆风,成为有史以来最畅销的电动汽车,但日产首席执行官认为,日产在老旧汽车电池回收再利用方面仍保持领先。
2021年8月4日

特斯拉储能锂电池起火引发担忧

澳大利亚一个装有锂电池的集装箱在测试期间起火,大火在三天后才被扑灭。专家称,随着越来越多家庭安装储能锂电池,起火风险只会增加。
2021年8月4日

大众汽车欲在华“重塑”自身

今年上半年,大众汽车在华销售的中端汽车利润大幅下滑,新推出的电动车型也反响平平。
2021年7月30日

阿斯顿•马丁首款SUV在华销量大幅提升

这家豪华汽车制造商的新款运动型多功能车DBX帮助其在第二季度减少了亏损,收入增长了四倍多。
2021年7月28日

特斯拉第二季度盈利和营收超预期

特斯拉克服了供应链问题,第二季度营收达到近120亿美元,高于多数分析师此前预测的112亿美元,较去年同期增长97%。
2021年7月27日

电动汽车被看好,锂矿商和电池制造商沾光

投资者押注,电动汽车的兴起将推动锂矿商和电池生产商进入一段快速增长期。一些人认为特种金属迎来了“转型牛市”。
2021年7月23日

特斯拉与必和必拓达成镍协议

特斯拉一直在发达国家寻找低碳镍供应商,这是其8个月以来达成的第三份镍协议。镍是特斯拉需要更强大电池的高续航汽车的关键材料。
2021年7月22日

富士康将与日本电产合资生产电动汽车电机

这两家苹果供应商正在积极进军电动汽车领域,拟成立合资企业生产电动汽车电机。
2021年7月22日

大众誓言在中国提高电动汽车销量

大众汽车中国区负责人表示,将从其电动车型在中国市场推出初期的温吞状态恢复过来。此前激烈竞争导致大众电动汽车的早期销量令人失望。
2021年7月19日

台积电:全球芯片危机或缓解

台积电表示,汽车制造商可以期待在未来几周迎来芯片供应的大幅回升。这意味着,全球芯片短缺最严重的时期可能已经过去。
2021年7月16日

无人驾驶汽车初创企业Aurora将通过SPAC合并上市

这笔交易对Aurora的估值为110亿美元,并使其获得近20亿美元的新融资。Aurora拥有1600名员工,由三位无人驾驶技术先驱创立。
2021年7月16日

LG拟投资52亿美元生产电动汽车电池材料

为减轻对中国的依赖,这家韩国集团计划在4年内投资52亿美元,开始生产用于电动汽车电池的化学品和材料。
2021年7月14日

大众高管:欧盟新规将导致汽油车不如电动汽车赚钱

大众品牌发展负责人表示,欧盟最早将于2025年生效的所谓“欧7”排放标准将给内燃机车带来“巨大挑战”。
2021年7月13日

英国计划从2040年起禁售柴油卡车

英国政府将于周三发布交通脱碳计划,寻求到2050年实现净零碳排放。该计划还将为道路收费这一政治难题奠定基础。
2021年7月13日

Lex专栏:中国富豪榜排名变迁带给人的启示

中国亿万富豪的地位可提供一个有用的行业健康指标。宁德时代创始人曾毓群在富豪榜上超越马云,突显出电动汽车在中国的光明前景。
2021年7月12日

欧盟对宝马和大众罚款8.75亿欧元

两家车企被指串谋阻止清洁排放技术的运用,违反了欧盟反垄断法规。主动揭发这种串谋行为的戴姆勒没被罚款。
2021年7月8日

电动顶级超跑企业Rimac将控股布加迪

克罗地亚电动顶级超跑初创企业Rimac将控股大众汽车的布加迪品牌,这笔交易将巩固Rimac作为成熟造车势力的地位。
2021年7月6日

Lex专栏:中国市场对大众电动汽车至关重要

大众在中国推出电动汽车晚于特斯拉和中国本土竞争对手,这对其不利。如果销量不能很快出现起色,大众股东将紧张起来。
2021年7月6日

Lex专栏:特斯拉召回事件为中国竞争对手创造契机

这家美国电动汽车制造商对中国市场的严重依赖从来就是根基不牢的。现在,它的坏消息对快速增长的中国本土竞争对手来说是机会。
2021年6月29日

改革“土地出让金”征管渠道是试探一步

周浩:土地出让金收支渠道变化的市场解读,是否成立?核心问题是土地出让金对地方财政的重要性。征管渠道的改革,似预示着变化的开始。
2021年6月22日

极星酝酿上市,为全球扩张筹资

沃尔沃和吉利支持的这家电动汽车制造商目前在中国生产旗舰车型,但准备在美中两地生产下一款车型,以避开美国的进口关税。
2021年6月17日

Waymo再获25亿美元融资

这家Alphabet旗下无人驾驶汽车公司刚在一年半前筹得32亿美元,引发了人们对其烧钱速度的担忧。
2021年6月17日

中国博主:特斯拉威胁提起诽谤起诉

这家美国汽车制造商正在全球最大汽车市场、也是其最重要的市场,与一波负面报道浪潮作斗争。
2021年6月11日

Lex专栏:五菱宏光小身材大前景

曾遭人嘲笑的五菱宏光Mini EV,已成为今年中国销量最高的电动汽车,超越特斯拉,突显其广阔成长空间。
2021年6月9日

博世:车企必须预先付钱锁定芯片供应

欧洲最大汽车零部件供应商警告车企,如果想避免困扰该行业的芯片短缺问题重演,就必须预先付钱。
2021年6月8日

特斯拉为买到芯片打算先付钱

知情人士称,特斯拉正在与台湾、韩国和美国的芯片行业运营商讨论可以确保芯片供应的方法,并考虑直接收购一家芯片工厂。
2021年5月27日

富士康变身汽车制造商?

苹果最大供应商引领着一大批电子企业进军汽车制造业,它们对电动汽车的兴趣意味着,汽车业和电子行业都将迎来改头换面的巨变。
2021年5月25日

马斯克表示特斯拉不再接受比特币付款

特斯拉CEO将这归因于对比特币交易验证机制的环境担忧。对比特币的支持让他最近受到了ESG投资者等发出的严厉批评。
2021年5月13日

嘉能可CEO:中国或将主导电动汽车市场

嘉能可CEO称中国企业已锁定大量钴供应,美欧汽车业不能掉以轻心,嘉能可愿向西方车企出让某座钴矿的部分股份。
2021年5月13日
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